home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Space & Astronomy / Space and Astronomy (October 1993).iso / pc / text / shuttle / orbname.txt < prev    next >
Text File  |  1993-02-04  |  9KB  |  156 lines
  1. "6_2_11.TXT" (8607 bytes) was created on 02-21-89
  2.  
  3. ORIGIN OF THE NAME "SPACE SHUTTLE"
  4.  
  5.  
  6.  
  7.  
  8. The name "Space Shuttle" evolved from descriptive references in the
  9. press, aerospace industry, and government and gradually came into use
  10. as concepts of reusable space transportation developed. As early NASA
  11. advanced studies grew into a full program, the name came into official
  12. use.
  13. ----------------------------------------------------------------------
  14.      In January 1975, NASA's Project Designation Committee was
  15. considering suggestions for a new name for the Space Shuttle,
  16. submitted by Headquarters and Center personnel and others at the
  17. request of Dr. George M. Low, NASA Deputy Administrator. Rockwell
  18. International Corporation, Shuttle prime contractor, was reported as
  19. referring to it as "Spaceplane." (Bernice M. Taylor, Administrative
  20. Assistant to Administrator for Public Affairs, NASA, telephone
  21. interview, 12 Feb 1975; and AVIATION WEEK & SPACE TECHNOLOGY, 102 [20
  22. Jan 1975], 10)
  23. ----------------------------------------------------------------------
  24. From its establishment in 1958, NASA studied aspects of reusable
  25. launch vehicles and spacecraft that could return to the Earth. The
  26. predecessor National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) and
  27. then NASA cooperated with the Air Force in the X-15 rocket research
  28. aircraft program in the 1950s and 1960s and in the 1958-1963 Dyna-Soar
  29. ("Dynamic-Soaring") hypersonic boost-glide vehicle program. Beginning
  30. in 1963, NASA joined the USAF in research toward the Aerospaceplane, a
  31. manned vehicle to go into orbit and return, taking off and landing
  32. horizontally. Joint flight tests in the 1950s and 1960s of wingless
  33. lifting bodies--the M2 series, HL-10, and eventually the X-24--tested
  34. principles for future spacecraft reentering the atmosphere.
  35.  
  36. Marshall Space Flight Center sponsored studies of recovery and reuse
  37. of the Saturn V launch vehicle. MSFC Director of Future Projects Heinz
  38. H. Koelle in 1962 projected a "commercial space line to Earth orbit
  39. and the Moon," for cargo transportation by 1980 or 1990. Leonard M.
  40. Tinnan of MSFC published a 1963 description of a winged, flyback
  41. Saturn V. Other studies of "logistics spacecraft systems," "orbital
  42. carrier vehicles," and "reusable orbital transports" followed
  43. throughout the 1960s in NASA, the Department of Defense, and industry.
  44.  
  45. As the Apollo program neared its goal, NASA's space program objectives
  46. widened and the need for a fully reusable, economical space
  47. transportation system for both manned and unmanned missions became
  48. more urgent. In 1966 the NASA budget briefing outlined an FY 1967
  49. program including advanced studies of "ferry and logistics vehicles."
  50. The President's Science Advisory Committee in February 1967
  51. recommended studies of more economical ferry systems with total
  52. recovery and rescue possibilities. Industry studies under NASA
  53. contracts 1969-1971 led to definition of a reusable Space Shuttle
  54. system and to a 1972 decision to develop the Shuttle.
  55.  
  56. The term "shuttle" crept into forecasts of space transportation at
  57. least as early as 1952. In a COLLIER'S article, Dr. Wernher von Braun,
  58. then Director of the U.S. Army Ordnance Guided Missiles Development
  59. Group, Huntsville AL, envisioned space stations supplied by rockets
  60. ships that would enter orbit and return to Earth to land "like a
  61. normal airplane," with small, rocket-powered "shuttle-craft," or
  62. "space taxis," to ferry men and materials between rocket ship and
  63. space station.
  64.  
  65. In October 1959 Lockheed Aircraft Corporation and Hughes Aircraft
  66. Company reported plans for space ferry or "commuter express," for
  67. "shuttling" men and materials between Earth and outer space. In
  68. December, CHRISTIAN SCIENCE MONITOR Correspondent Courtney Shelton
  69. wrote of the future possibility of a "man-carrying space shuttle to
  70. the nearest planets."
  71.  
  72. The term reappeared occasionally in studies through the early 1960s. A
  73. 1963 NASA contract to Douglas Aircraft Company was to produce a
  74. conceptual design for Philip Bono's "Reusable Orbital Module Booster
  75. and Utility Shuttle (ROMBUS)," to orbit and return to touch down with
  76. legs like the lunar landing module's. Jettison of eight strap-on
  77. hydrogen tanks for recovery and reuse was part of the concept. The
  78. press--in accounts of European discussions of Space Transporter
  79. proposals and in articles on the Aerospaceplane, NASA contract
  80. studies, USAF START reentry studies, and the joint lifting-body
  81. flights--referred to "shuttle" service, "reusable orbital shuttle
  82. transport." and "space shuttle" forerunners.
  83. ----------------------------------------------------------------------
  84.      The DEFENSE/SPACE BUSINESS DAILY newsletter was persistent in
  85. referring to USAF and NASA reentry and lifting-body tests as "Space
  86. Shuttle" tests. Editor-in-Chief Norman L. Baker said the newsletter
  87. had first tried to reduce the name "Aerospaceplane" to "Spaceplane"
  88. for that project and had moved from that to "Space Shuttle" for
  89. reusable, back-and-forth space transport concepts as early as 1963.
  90. The name was suggested to him by the Washington DC to New York airline
  91. shuttle flights. (Telephone interview, 22 April 1975.)
  92.      Application of the word "shuttle" to anything that moved quickly
  93. back and forth (from shuttlecock to shuttle train and the verb "to
  94. shuttle") had arisen in the English language from the name of the
  95. weaving instruments that passed or "shot" the thread of the woof from
  96. one edge of the cloth to the other. The English word came from the
  97. Anglo-Saxon "scytel" for missile, related to the Danish "skyttel" for
  98. shuttle, the Old Norwegian "skutill" for harpoon, and the English
  99. "shoot." (WEBSTER'S INTERNATIONAL DICTIONARY, ed 2, unabridged.)
  100. ----------------------------------------------------------------------
  101. In 1965 Dr. Walter R. Dorberger, Vice President for Research of
  102. Textron Corporation's Bell Aerosystems Company, published "Space
  103. Shuttle of the Future: The Aerospaceplane" in Bell's periodical
  104. RENDEZVOUS. In July Dr. Dornberger gave the main address in a
  105. University of Tennessee Space Institute short course: "The
  106. Recoverable, Reusable Space Shuttle."
  107.  
  108. NASA used the term "shuttle" for its reusable transportation concept
  109. officially in 1968. Associate Administrator for Manned Space Flight
  110. George E. Mueller briefed the British Interplanetary Society in London
  111. in August with charts and drawings of "space shuttle" operations and
  112. concepts. In November, addressing the National Space Club in
  113. Washington DC, Dr. Mueller declared the next major thrust in space
  114. should be the space shuttle.
  115.  
  116. By 1969 "Space Shuttle" was the standard NASA designation, although
  117. some efforts were made to find another name as studies were pursued.
  118. The "Space Shuttle" was given an agency-wide code number; the Space
  119. Shuttle Steering Group and Space Shuttle Task Group appointed by
  120. President Nixon to help define post-Apollo space objectives
  121. recommended the U.S. develop a reusable, economic space transportation
  122. system including a shuttle. And in October feasibility study results
  123. were presented at a Space Shuttle Conference in Washington. Intensive
  124. design, technology, and cost studies followed in 1970 and 1971.
  125.  
  126. On 5 January 1972 President Nixon announced that the United States
  127. would develop the Space Shuttle.
  128.  
  129. The Space Shuttle would be a delta-winged aircraftlike orbiter about
  130. the size of a DC-9 aircraft, mounted at launch on a large, expendable
  131. liquid-propellant tank and two recoverable and reusable
  132. solid-propellant rocket boosters (SRBs) that would drop away in
  133. flight. The Shuttle's cargo bay eventually would carry most of the
  134. Nation's civilian and military payloads. Each Shuttle was to have a
  135. lifetime of 100 space missions, carrying up to 29,500 kilograms at a
  136. time. Sixty or seventy flights a year were expected in the 1980s.
  137.  
  138. Flown by a three-man crew, the Shuttle would carry satellites to
  139. orbit, repair them in orbit, and later return them to Earth for
  140. refurbishment and reuse. It would also carry up to four scientists and
  141. engineers to work in a pressurized laboratory or technicians to
  142. service satellites. After a 7- to 30-day mission, the orbiter would
  143. return to Earth and land like an aircraft, for preparation for the
  144. next flight.
  145.  
  146. At the end of 1974, parts were being fabricated, assembled, and tested
  147. for flight vehicles. Horizontal tests were to begin in 1977 and
  148. orbital tests in 1979. The first manned orbital flight was scheduled
  149. for March 1979 and the complete vehicle was to be operational in 1980.
  150.  
  151. ---
  152. ORIGINS OF NASA NAMES, Helen T. Wells, Susan H. Whiteley, and Carrie
  153. E. Karegeannes, The NASA History Series, SCIENTIFIC AND TECHNICAL
  154. INFORMATION OFFICE, 1976, Washington DC, NASA SP-4402.
  155.  
  156.